航空运输特急件能不能半夜发夜间空运的操作方式和费用

　　半夜突然要发一票货，能走航空运输吗?

　　答案是能，但要看情况。不是所有机场都支持夜间发货，也不是所有航空公司都有夜间航班。而且夜间操作的费用会比白天高不少。

　　哪些机场支持夜间发货

　　一线城市的主要机场基本都支持夜间操作。北京首都、上海浦东、广州白云、深圳宝安、成都天府，这些大机场的货站通常是24小时运转的。

　　二线城市机场就不一定了。有些机场的货站晚上10点就关门了，凌晨操作要提前预约，而且费用更高。

　　所以半夜要发货，先确认出发地机场的货站是不是24小时开放的。如果不确定，打电话给物流公司问一下，他们比自己查要快得多。

　　夜间航班的安排

　　国内航线的航班时间大部分集中在早上6点到晚上10点。过了晚上10点的航班不多，但还是有的。

　　有些航空公司会安排红眼航班，通常是晚上11点到凌晨2点之间起飞，早上到达目的地。这类航班主要是客机腹舱带货，舱位有限，需要提前确认。

　　还有一种情况是利用夜间航班的回程舱位。比如一条航线白天有3个航班，到了晚上可能还有1-2个航班的腹舱可以用来带货。

　　半夜发货的物流公司通常会利用这些航班资源来安排运输。

　　操作流程

　　半夜要发航空运输特急件，流程和白天差不多，但有几个地方要注意。

　　提前打电话给物流公司，说明是夜间发货，让他们安排夜间操作团队。确认当天还有没有可用的航班舱位，夜间的舱位比白天少很多，不提前确认很容易白跑。货物提前打包好，到机场之后直接过安检装机，节省时间。准备好收货人的联系方式，因为夜间到达之后通知签收可能不太方便。

　　从操作上来说，半夜发货的流程不复杂，关键是提前安排好各个环节。

　　费用方面

　　夜间航空运输的费用比白天高。加急费通常在白天价格的30%-50%以上。夜间操作费，有些机场会额外收一笔夜间操作费，50-150元不等。提送货费，半夜派车提货的费用也更高。

　　综合下来，半夜发一票航空运输特急件，费用可能是白天的1.5倍到2倍。

　　贵是贵了点，但有些情况确实没办法。比如工厂晚上出了一批紧急备件，明天一早生产线就要用，这种时候多花点钱也得发出去。

　　什么情况适合走夜间空运

　　不是半夜能发货就一定要半夜发。夜间空运适合这些场景：白天错过了截单时间但货物又非常紧急，工厂或生产线需要夜间供应物资，突发事件需要紧急调运货物，国际航班转国内航班的时间衔接需要夜间操作。

　　如果你的货物没那么急，完全可以等到第二天白天再发，费用省不少。

　　也有一些替代方案

　　如果半夜发货确实太贵或者没有合适的航班，还有几个替代方案可以考虑。

　　高速专车直送。距离在800公里以内的，用专车连夜送，第二天早上能到，费用可能比夜间空运还便宜。高铁快运。部分高铁线路支持夜间运输，适合重量不大但对时效有要求的货物。第二天早班飞机。如果货物不是非今晚发不可，等到第二天一早的第一班飞机，时效也差不了太多。

　　总之，半夜发航空运输特急件是能做到的，但不是首选方案。能提前安排好的，尽量白天发。真到了万不得已的时候，打400-728-6696，让专业的空运公司来帮你安排夜间发货。