航空货运加急到底要多少钱，比普通空运贵多少，什么情况下值得多花这笔钱。这篇把账算清楚。
加急费有多少。在普通航空货运价格基础上加20%到40%。具体数字看航线和重量。短航线(500公里以内，比如上海到北京、广州到长沙)，普通空运4到6元一公斤，加急6到8元一公斤，100公斤差200到300元。中航线(1000到2000公里，比如上海到成都、北京到昆明)，普通6到8元一公斤，加急8到12元一公斤，100公斤差200到400元。长航线(2000公里以上，比如广州到乌鲁木齐、上海到哈尔滨)，普通7到10元一公斤，加急10到15元一公斤，100公斤差300到500元。
多花的钱买到了什么。时间缩短了1到2天，普通空运跨省2到3天到，加急当天到。确定性提高了，普通空运可能装不上当天的航班要等明天，加急保证当天起飞。到站后优先提货优先派送，不用在货站干等。
算一笔账看值不值。200公斤工业配件从上海发到成都，普通空运6元一公斤，总运费1200元，2到3天到。加急8元一公斤，总运费1600元，差价400元。工厂因为等配件停工一天损失8000元。走普通空运多等2天，损失16000元。走加急当天到，损失为零。多花400元省了16000元，这账怎么算都值。
什么情况不值得加急。货物本身不急，晚两天不影响业务。货物价值低，加急费占了货物价值的大头。发货地和目的地之间航班少，加急也快不了多少，这种情况走普通空运加一天也无所谓。
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